قسم الهندسة الميكانيكية يناقش أطروحة الدكتوراه تخصص ميكانيك تطبيقي عن ” تحسين الاداء الديناميكي لريشة توربين هوائي مصنعة بتقنية التصنيع المضاف اعتمادا على التحسين الهيكلي”

 

قسم الهندسة الميكانيكية يناقش أطروحة الدكتوراه تخصص ميكانيك تطبيقي  عن ” تحسين الاداء الديناميكي لريشة توربين هوائي مصنعة بتقنية التصنيع المضاف اعتمادا على التحسين الهيكلي”

 

نوقشت أطروحة الدكتوراه في قسم الهندسة الميكانيكية  في الجامعة التكنولوجية والموسومة ” تحسين الاداء الديناميكي لريشة توربين هوائي مصنعة بتقنية التصنيع المضاف اعتمادا على التحسين الهيكلي “

Structural Optimization-Based Enhancement of The Dynamic Performance of An Additively Manufactured Wind Turbine Blade

وتناولت أطروحة الدكتوراه المقدمة من قبل الطالب (أحمد كاظم زرزور) دراسة تحسين شفرة توربينات الرياح، مع التركيز الأساسي على تعزيز كفاءة وإنتاج الطاقة. باستخدام النهج المبتكر للتصنيع الإضافي، تسعى الدراسة إلى التحقق تجريبيًا من نتائج التحسين. في جوهرها، يظهر إطار عمل معقد لتحسين الأداء، يتداخل بدقة بين مجالات الديناميكا الهوائية والتحليل الهيكلي، ويتم تجسيده من خلال برمجة MATLAB  ومجموعة من الروتينات الفرعية المتخصصة. تم تصنيع الشفرة من مادةPLA  المدعمة بألياف الكربون موجهة بزاوية 0 درجة، وتم دراسة الشفرة بشكل مكثف لسلامتها الهيكلية واستجابتها الاهتزازية. تُطبق قوانين القياس الهندسي والديناميكي لضمان تمثيل دقيق لسلوك الشفرة بالحجم الكامل في النماذج المقاسة. توضح التحليلات الوضعية من خلال تطبيق  ANSYS Workbench أشكال وأنماط الوضعيات وتردداتها، بينما يقيم تحليل الحياة التعبوية متانة الهيكل تحت ظروف تحميل واقعية . تستخدم الاختبارات التجريبية أدوات قياس دقيقة للتحقق من التنبؤات العددية وتأكيد التحسينات في السلامة الهيكلية التي تم تحقيقها من خلال تعديلات التصميم. تؤكد النتائج فعالية التصنيع الإضافي وتحسين التصميم التكراري في تعزيز بنية طاقة الرياح، مما يجسد اندماجًا متآزرًا بين النمذجة الحاسوبية والتحقق التجريبي. وتألفت لجنة المناقشة من: أ.د. محسن نوري حمزة رئيسا وأ.د. سعد سامي ناجي عضوا وأ.م.د. مثنى حمزة سعدون عضوا وأ.م.د. أسراء يحيى داود عضوا وأ.م.د.عدي شاكر هادي عضوا وبأشراف أ.د.احمد عدنان عبدالجبار وأ.د.علاء عبدالهادي جبر.